项目类型

其他类型

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投资方式

合资,合作,独资,其他

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所属行业

制造业,化学纤维制造业

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项目地点

吉林-辽源

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项目有效期

两年

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项目总金额

6,061万美元

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项目标注

一般

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项目内容描述

辽源市碳纤维产业园项目 1. 项目简介 1.1 项目背景 1.1.1 产品简介 西安区碳纤维产业起步较早，已有近30年的发展历史，从活性碳纤维及普通碳毡做起，在军用、航空、航天和民用领域均有涉足，规模以上碳纤维企业十余户，从小到大，从弱到强，已形成比较完善的碳纤维产业链，盈利能力连年攀升；目前已形成以聚丙烯腈碳毡、石墨定型硬毡、复合碳毡、碳／碳板和粘胶基活性碳纤维等为主的碳纤维产品体系。 同时，在从事碳纤维的开发、研制与生产过程中，积累了丰富的技术和经验，培育了较多的碳纤维产业技术人才，从业人员500余人，为打造全省碳纤维产业基地积累了成熟的技术和充沛的人力资源。 项目规划建设辽源市西安区碳纤维产业园区，以现有的碳纤维企业为基础，加大与外地合作开发力度，将本市所有碳纤维企业集中入园发展，建立具有自主知识产权和创新能力的新型产业集群，组建产业联盟，共同开拓市场、创造规模效益。 1.1.2 市场前景 碳纤维属于高新技术领域的新型材料，用碳纤维制成的复合材料具有极高的强度，且超轻、耐高温高压。碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7-9倍，抗拉弹性模量为230-430Gpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比钢高。材料的比强度愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大，从这个意义上已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景。近年来，随着科技的发展、产品的换代升级，国际、国内对碳纤维产品的需求急剧增长。碳纤维性能优异，兼有低密度、高比强度、高比模量、耐高温、耐化学腐蚀、低电阻、高导热率、低热膨胀系数、耐辐射等诸多优点。碳纤维及其复合材料以其优异的性能，被广泛用于航空航天、现代国防、交通运输、清洁能源、建筑加固、医疗器材、体育娱乐、电线电缆和耐高温真空烧结炉、塑料及橡胶等材料的耐磨增强等诸多领域，并且应用范围还在日益扩大。现在已经把碳纤维材料用于制造汽车轮毂上。 既坚如磐石，又韧如发丝，它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。2015年5月底，在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上，一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足，原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容，不仅兼顾柔中带刚的特性，还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性等诸多闪光点。 碳纤维材料的质量较轻，密度只是普通纸张的1/3。因它的有力支撑，令最近冉冉升起的很多“明星”更加充满魅力、令人着迷。 2015年3月，开启全球飞行之旅的、由瑞士制造的零耗油“阳光动力2号”太阳能飞机，整体结构的80%都采用了蜂窝状碳纤维材料做“保暖外衣”，使这个体型庞大、翼展达到72米、比波音747客机还要宽的大飞机，重量仅为2300公斤，与一辆家用汽车相当，由此在飞行过程中节约了更多的动力。与此同时，能够在飞行高度达8500米时，抵御零下30℃的严寒。 日前，外媒刊载的最新发明无动力机械外骨骼，由轻质的碳纤维材质制成，仅仅借助于巧妙的生物力学结构，能帮助人们在行走时减少7%的能量消耗，基本相当于减重4.5公斤，这对于有行走困难的残疾人和需要经常长途跋涉的特种士兵来说，无疑是个好消息。 碳纤维虽然轻，看似如同塑料，但实际上其抗冲击性比钢铁强，机械强度和抗冲击性更高，有较好的安全性。因此，当前不少国家都在积极布局，着力发展碳纤维产业，将其作为抢占下一轮工业和国防竞争制高点的重要支撑。 以汽车为例，碳纤维技术不仅可以使车身轻量化，同时还可以强化车身强度。采用碳纤维制造的车，重量仅相当于普通钢材汽车的20%到30%，硬度却在10倍以上。而车重每减10%，便可降低6%到8%的油耗，降低5%到6%的排放，在同样用油情况下，一辆车每小时可以多开50公里，有助于提升车的加速与制动性能。 随着经济的快速发展，技术也在不断的与时俱进。碳纤维生产技术是国家强弱表现之一，随着我国拥有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机“领世AG300”飞机在珠海首飞成功，我国碳纤维在高端市场的应用也将逐渐打开。 1.1.3项目建设的有利条件 （1）产业优势 新材料产业已被明确列为国家战略性新兴产业之一，其中的未来之星——碳纤维及其复合材料更是被正式纳入国家“863”和“973”计划。 （2）区位优势 辽源区位条件较好，交通十分便捷。国道303线、四梅铁路贯穿全境，辽西铁路、长辽高速、营梅高速、吉草高速、辽西高速已经建成，辽长铁路开工建设，集双高速、四松电气化铁路加速推进，形成了东北腹地入海进关的新通道，有力提升辽源的区位优势。目前，城市二环路已经建成，一环路全线贯通，城市三环路规划在未来三年建成交付使用，届时“三环四纵六横”路网体系将全面形成。 （3）资源优势 辽源自然资源丰富，生态基础较好。辽源煤矿有百年开采历史，石灰石、硅灰石等矿产也具有相当储量。辽源四季分明，土地肥沃，年平均降雨量为666毫米。两县是国家商品粮基地县，全市粮食常年产量保持在30亿斤水平。两县同时是全国百万亩人工林先进县，全市森林覆盖率达到33%。东丰梅花鹿在全国具有重要地位，东辽县柞蚕产量占全省五分之三。 1.2 项目建设内容及规模 该项目主要建设园区基础设施。总面积2万平方米碳纤维生产研发制造基地基础设施建设，建设办公大楼、标准厂房、原料仓库、成品仓库等。规划五大区域：碳纤维产业核心区、碳纤维制品深加工区、碳纤维辅助材料配套区、碳纤维专用设备制造配套区、碳纤维研发与商务服务配套区。 1.3 项目总投资及资金筹措 表1： 项目总投资汇总一览表 单位：万元人民币 序号 费用名称 投资额 占总投资的比例% 备注 1 建设投资 35000 87 　 2 建设期利息 3 流动资金 5000 13 项目总投资（1+2+3） 40000 100 　 1.4 财务分析及社会评价 1.4.1 主要财务指标 表2： 主要财务效益预测指标一览表 序号 名称 单位 指标 备注 1 销售收入 万元/a 46900 正常年 2 利润总额 万元/a 9600 正常年 3 全部投资财务内部收益率 % 17 所得税后 4 财务净现值（Ic=10%） 万元 11357 所得税后 5 全部投资回收期（税后） a 6.2 包括建设期2年 6 投资利润率 % 18 所得税后 说明：表中“万元”均为人民币 1.4.2 社会评价 近年来在国家相关部委的推动下，我国碳纤维产业在产业化和规模化发展方面取得了重大突破。碳纤维产业进入前所未有的新的发展阶段，在我国完整的碳纤维研发链条下的碳纤维工程化研发出现了加速发展的势头。 1.5 合作方式 合资。 1.6 需外方投资及构成 投入资金，具体面议。 1.7 建设地点 辽源市西安区工业集中区 1.8 项目进展情况 项目建议书已编制 2. 合作方简介 2.1 基本情况 名 称：西安区工业集中区 地 址：吉林省辽源市西安区人民大街1077号 2.2 概况 辽源西安区工业集中区是2005年省政府批准成立设立的省级工业集中区，享有部分省级管理权限。位于辽源市西安区境内，规划面积20.74平方公里。集中区距长春、四平仅一小时路程，距沈阳二小时路程。辽源-长春高速公路出口位于集中区境内，两区两园中有三个园区拥有铁路专用线，具备承接产业转移和生产要素外溢的相对区位优势。区内已建成辽源市东升石墨纤维有限公司、辽源市恒发碳纤维有限公司、辽源市德隆碳纤维有限责任公司、辽源市旺腾碳纤维有限公司等一批碳纤维研发生产企业，形成上下游配套的碳纤维产业链。

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项目性质

鼓励类

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年销售收入

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投资回收期

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预计就业人数

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项目环保简述

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投资者条件

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建设项目优势

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项目单位

吉林省经济技术合作局

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地址

吉林省长春市朝阳区康平街4号

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联系人

刘****

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电话

043****

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传真

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电子邮箱

8878****

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